現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水收集箱，解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。

垃圾車發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業(yè)的誕生，帶動(dòng)了周邊行業(yè)的發(fā)展，增加了人們的就業(yè)機(jī)會(huì)，緩解了社會(huì)的就業(yè)壓力，終達(dá)到了一個(gè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的目標(biāo)。

垃圾提升機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要選擇掛桶式（國標(biāo)120、240L塑料桶，圓鐵桶，660L標(biāo)準(zhǔn)桶等），三角斗式，三角斗帶掛桶式，大落地斗式，擺臂式等多種結(jié)構(gòu)，從而配合不同的垃圾桶、垃圾箱、人力三輪車等基層收集方式使用，適用范圍更廣泛。

垃圾車工作原理
本車機(jī)構(gòu)的工作接納液壓驅(qū)動(dòng) 液壓體系由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等構(gòu)成。取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，動(dòng)員油泵旋轉(zhuǎn)。操縱多路閥可分別控制提拔油缸完成主動(dòng)裝料事情和控制升降油缸完成卸料事情。液壓體系的大事情為16Mpa，該壓力由多路閥上的寧靜閥來限定。寧靜閥的壓力值在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)治。

布局特性
掛桶式垃圾車選用尺度載貨汽車底盤改造而成。改造部門重要包羅：廂體總成、主動(dòng)提拔裝料裝置、液壓體系、操縱體系等。
垃圾車組成
廂體總成：分全金屬密封式布局。在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及主動(dòng)提拔裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有主動(dòng)門，卸料時(shí)能主動(dòng)打開。

為了進(jìn)步垃圾桶的操作壽命，現(xiàn)在漸漸操作玻璃鋼垃圾桶代替了傳統(tǒng)的鐵制垃圾桶，低落銹蝕對(duì)垃圾桶的影響。掛桶垃圾車機(jī)構(gòu)的事情接納液壓驅(qū)動(dòng)。液壓體系由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等構(gòu)成。取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，再通過傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳給油泵，動(dòng)員油泵旋轉(zhuǎn)。

壓縮垃圾車的工作原理基本就分為兩種：上料和卸料，壓縮垃圾車總共有五個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作，分別是翻轉(zhuǎn)板翻轉(zhuǎn)和收回，刮板張開和閉合，刮板下降和升起，推板收回和推出，尾部舉升和鎖緊，這是垃圾車的主要5個(gè)動(dòng)作。

新款壓縮垃圾車采用了新的外置油缸結(jié)構(gòu)和雙向壓縮技術(shù)，使用國內(nèi)國外品牌配件，實(shí)現(xiàn)壓縮比超過 1：2.5，單次循環(huán)≤20 秒，達(dá)到了垃圾收集效率的成倍提升。大程度考慮客戶使用環(huán)境，人性化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多，帶夜間照明燈，帶雙污水箱，帶排水管，遙控器控制，操作維護(hù)手冊(cè)及視頻；專人試車，模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境，國內(nèi)一家壓縮發(fā)車前實(shí)物測試；程力售后有保障，非客戶人為損壞，任何故障無條件售后，客戶零費(fèi)用解決。

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