液壓控制翻板閘門結(jié)構(gòu): 一種液壓控制翻板閘,包括閘底板(1)、翻板閘門(2)、閘門轉(zhuǎn)動(dòng)鉸(3)、閘門支墩(4)、液壓驅(qū)動(dòng)油缸(5)、油缸與閘門的活動(dòng)鉸(6)、油缸與支座的固動(dòng)鉸(7),其特征是具有一可繞支墩翻轉(zhuǎn)的水力自動(dòng)控制閘門,閘門下游側(cè)裝一由液壓驅(qū)動(dòng)的油缸,油缸的一端通過(guò)固定鉸固定于支座上,油缸的另一端通過(guò)活動(dòng)鉸固定于閘門上。 液壓翻板閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的選擇 根據(jù)啟閉機(jī)的容量和水工建筑物的布置,啟閉機(jī)可以選擇雙油缸或單油缸,兩個(gè)方案都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),單油缸驅(qū)動(dòng)的問(wèn)題在于閘門由于單點(diǎn)驅(qū)動(dòng),會(huì)造成啟閉力不均勻,閘門可能發(fā)生扭曲,但這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)加大閘門剛度來(lái)解決。雙油缸液壓?jiǎn)㈤]機(jī)可以降低單缸的啟閉容量,降低造價(jià),但雙油缸不同步的問(wèn)題目前業(yè)內(nèi)仍無(wú)較好的解決辦法。在本方案中,閘門尺寸相對(duì)較小,設(shè)計(jì)者采用了單油缸。 目前在河道中常用的擋水建筑物有: 1、混凝土結(jié)構(gòu)水力自控翻板閘門 混凝土結(jié)構(gòu)水力自控翻板閘門的工作原理:當(dāng)上游水位超過(guò)正常蓄水位10—20cm時(shí),隨著水位的上升閘門在水力作用下自動(dòng)逐步開啟,水位越高,開啟量越大,直至全開;當(dāng)水逐漸流出,水位開始下降,降至低于正常蓄水位時(shí),閘門完全關(guān)閘。水力自控翻板閘門要求一定高度的啟動(dòng)水位,全開所需的水位更高。開啟和關(guān)閉過(guò)程中容易被水中雜物卡在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分,而且需要在無(wú)水狀態(tài)下才能清理下部雜物,否則閘門無(wú)法完全關(guān)閉,產(chǎn)生嚴(yán)重漏水。由于完全利用水力作用工作,難以實(shí)現(xiàn)人工調(diào)配水位。 2、混凝土結(jié)構(gòu)自控液控雙作用翻板閘門 混凝土結(jié)構(gòu)自控液控雙作用翻板閘門是從水力自控翻板閘門發(fā)展而來(lái),也就是在水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng),克服水力自控翻板閘門的被動(dòng)啟閉方式,可以實(shí)行人工干預(yù)閘門的開啟和關(guān)閉,這種閘門還是難以避免被水中雜物卡住,但是由于可以利用液壓系統(tǒng)來(lái)操控閘門,因此清理漂浮物變得非常容易,下部雜物的清理也容易些。 3、橡膠壩 橡膠壩為用夾布橡膠做成密封袋狀物,將此固定在堰頂,工作時(shí)將水、油或氣作為工作介質(zhì)輸入內(nèi)腔,使它鼓起,達(dá)到蓄水的目的;常用的一般是充水作為工作介質(zhì),當(dāng)需要泄水時(shí),只要將內(nèi)部工作的水排放一部分或全部,即可達(dá)到泄水的目的。橡膠壩雖然可以進(jìn)行人工調(diào)配水位,但容易被異物刺破和易老化,運(yùn)行中水位的波動(dòng)易使壩袋磨破,耐久性差,修復(fù)費(fèi)用高,修復(fù)周期長(zhǎng)。由于充水和放水都需要開啟大功率水泵,運(yùn)行費(fèi)用較高;壩袋內(nèi)的水放出時(shí)還污染河道。 4、提升式閘門 利用啟閉設(shè)備如卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓裝置、螺桿裝置等,將閘門門葉放下時(shí)即可蓄水,提升閘門門葉到需要的高度時(shí),水從門葉底部流出,實(shí)現(xiàn)泄水的目的。提升式閘門克服了水力自控翻板閘門和橡膠壩的缺點(diǎn),可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)人工調(diào)配水位,,但是一般均為鋼結(jié)構(gòu)制造,由于設(shè)計(jì)原理的要求,結(jié)構(gòu)跨度大,門體厚度大,閘門還需要提升至一定高度,以免受到洪水中物體的沖撞,鋼材用量大,造,建設(shè)周期長(zhǎng),水封容易損壞,更換成本高。