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防爆制動器不靈現(xiàn)象
?? 1、表象：汽車行進中，迅速將制動器踏板踩究竟，汽車不能當(dāng)即減速、泊車。其制動
?? 減速度小，制動間隔過長。
?? 2、緣由：
?? (1)踏板自在行程過大。
?? (2)制動總泵內(nèi)制動液缺乏，或抵償孔阻塞，總泵皮碗，皮圈老化、發(fā)脹，變形或被踏翻。
?? (3)制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油，回油閥密封不良，出油閥繃簧折斷。
?? (4)制動分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯，分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。
?? (5)制動蹄片磨損嚴峻，制動器空隙過大或空隙調(diào)反。
?? (6)制動鼓失圓，起溝或磨損過薄，制動蹄片外表有油，燒蝕硬化，鉚釘顯露等。
實踐應(yīng)用不同很明顯，盤剎比鼓剎好用。剎車鼓中的石棉資料會致癌。鼓剎與盤剎各有利弊。在剎車效果上，鼓剎與盤剎的相差并不大，因為剎車時，是輪胎和地上的沖突力讓車子逐步中止下來的。若是車身細巧，車身重量輕，后輪選用鼓剎就足以使輪胎和地上發(fā)生滿足的沖突力了。防爆制動器若是后輪運用盤剎，ABS和EBD體系也會主動下降其剎車力度，以確保后輪不會失掉抓地力呈現(xiàn)打滑、抱死表象。
1．兩前輪制動鼓與磨擦片的空隙紛歧，兩前輪磨擦片的觸摸面積相差太大，兩前輪磨片的質(zhì)量紛歧樣，兩前輪制動鼓內(nèi)徑相差過多，兩前輪制動蹄回位繃簧彈力不等。
???? 2．前輪某側(cè)分泵活塞與缸筒沖突過甚，某側(cè)前輪分泵有空氣，軟管老化或分泵皮碗不良或前輪某側(cè)制動鼓失圓，兩前輪胎氣壓紛歧致，某側(cè)前輪磨擦片油污、水濕、硬化、鉚釘顯露。
???? 3．兩前輪制動蹄支承銷偏疼套磨損程度紛歧。防爆制動器。
???? 4．兩后輪有上述條毛病的。
???? 5．車架變形、前軸移位、前束不合需求、轉(zhuǎn)向組織松曠及兩前鋼板繃簧彈力不等。
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